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Hatz H系列:创新与可靠性的完美结合 |
Hatz H 系列的开发采用了开创性的小型化方法。其成果是结构极为紧凑的涡轮增压发动机,最 大输出功率达 64 千瓦,在同类产品中树立了标杆。
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4H50N |
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功率范围18.4KW(EPA)到18.9KW(EU) |
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最 大扭矩122 Nm |
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特别为连续运行而设计(>2000h/a) |
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特别针对排气后处理要求较低的功率<19 kW的市场而设计 |
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1800 bar 的Bosch非道路共轨系统 |
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无对硫敏感的元件 |
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无柴油机氧化催化转换器DOC |
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无废气再循环系统EGR |
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可提供开放式动力单元 (OPU) |
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特点 |
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规格 |
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性能曲线图 |
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构造 |
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水冷4冲程柴油发动机 |
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直列式气缸 |
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灰铸铁曲轴箱 |
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气缸盖集成进气歧管 |
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直喷,Bosch共轨系统 |
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压力润滑,滤芯容易更换 |
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气门正时通过摇臂、液压推杆及凸轮轴整体实现 |
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免维护双气门工艺 |
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集成式发动机保护装置 |
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可提供开放式动力单元(OPU),包含散热器、中冷器、管路和线束 |
特性 |
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即装即用 |
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应用范围广泛,可用于移动式、固定式等机械设备 |
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坚固耐用的设计 |
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易于维护,拥有超长标准周期 (视应用情况而定,在 1000 至 3000 小时之间) |
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低油耗 |
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同功率段中最 大的功重比 |
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适应硫含量高达5000ppm的柴油 |
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